Economía Archives - Página 3 de 8 - Tijuana Metropolitana

6 millones de metros cuadrados bajo estándares sustentables en Fibras

Las 16 Fibras (Fideicomisos de inversión en bienes raíces) pertenecientes a la Asociación Mexicana de Fibras Inmobiliarias (Amefibra) poseen más de 6 millones de metros cuadrados certificados bajo estándares sustentables, como LEED y EDGE. Esta cifra representa 22.2% del total de los 27 millones de metros cuadrados que reportaron, hasta 2022, en conjunto firmas como Fibra Uno (FUNO), Fibra Prologis, Fibra Inn, Fibra Storage, Fibra Danhos, Fibra Upsite y Fibra Mty. Para Simón Galante, presidente de Amefibra y director general de Fibra Hotel, el gremio se ha posicionado como uno de los que reportan mayor participación en criterios Ambiental, Social y de Gobernanza (ASG) en México. “Hoy en día, las Fibras están liderando la emisión de bonos verdes ligados a la sustentabilidad con más de 1.6 billones de dólares y todo el espectro de los bienes raíces en México", comentó durante un webinar organizado por la Asociación.

Las 10 empresas más importantes de México en 2023

El ranking de Expansión está conformado por las 500 empresas con mayor volumen de ventas en el país, pero entre ellas destacan Pemex, América Móvil, Walmart, entre otras. Entre las 500 empresas más grandes de México, existen 10 que destacan por su tamaño y utilidad. Este selecto grupo está conformado por empresas de los sectores financiero, energético, de telecomunicaciones, entre otros.

Toyota busca vender 100 mil autos en México este año; listas de espera estarán hasta 2024

Toyota quiere regresar a su nivel de ventas de más de 100 mil autos al año, aunque aún enfrenta retrasos en entregas de autos. El fabricante de vehículos Toyota prevé recuperar su nivel de ventas de 100 mil unidades en 2023 en México, con un quinto de ellos híbridos o eléctricos, aunque previó que los problemas en las cadenas de suministros, que afectan sus tiempos de entregas, tardarán en estabilizarse hasta 2024. De acuerdo con Guillermo Díaz, presidente de Toyota Motor Sales México, la compañía nipona calcula un crecimiento de hasta 6% anual en sus ventas al finalizar 2023, después de que en 2019 reportó el comercio de 96,387 automotores. Con esta meta, Toyota se perfila para recuperar su mejor nivel de 2018, cuando comercializó 108,761 vehículos en el territorio mexicano.

Nearshoring detona también el turismo de negocios

El turismo de negocios en México registrará un fuerte crecimiento impulsado por el nearshoring, indicó Erick Brunet, director de transacciones de Newmark. La llegada de empresas atraídas por el nearshoring ha detonado no sólo la demanda de espacios industriales sino también el arribo de un mayor número de visitas de directores, gerentes y consultores como parte del turismo de negocios en ciudades como Monterrey, Tijuana, Saltillo, Ciudad Juárez y la Ciudad de México, así como en la región del Bajío “El turismo de negocios en México registrará un fuerte crecimiento impulsado por la relocalización, ya que las empresas buscan acercar la logística de fabricación y la cadena de suministro, cuya tendencia será de largo plazo”, reveló Erick Brunet, director de transacciones de Newmark.

Así sacaron 44 fábricas y centros de distribución de Asia para llevarlas a México

Atraídos por el nearshoring en 2022, un grupo de inversionistas de China Taiwán, Japón y Corea del Sur sacaron 44 fábricas, líneas de producción y centros de distribución de Asia para trasladarlos e instalarlos en Monterrey, Saltillo, Ciudad de México, Tijuana, Ciudad Juárez y Guadalajara. “Hasta diciembre de 2022, se habían registrado 44 transacciones a los 16 mercados industriales, como Monterrey, Saltillo, Ciudad de México, Tijuana, Ciudad Juárez y Guadalajara”, revela Marcos Álvarez, CEO de Market Analysis. Los inversionistas chinos, taiwaneses, japoneses y surcoreanos dejaron Asia para trasladar sus nuevas fábricas, centros de producción y distribución a México para mitigar los efectos de la guerra comercial de Estados Unidos y China, así como las disrupciones en las cadenas de proveeduría provocada por la pandemia de Covid-19 y la recesión económica mundial, comenta el directivo de la compañía.

El Tren Maya tendrá un corredor con cuatro sitios arqueológicos y dos zonas naturales protegidas

El Tramo 5 del Tren Maya, que irá de Playa del Carmen a Tulum, contará con un Corredor Eco Arqueológico. De igual forma habrán acciones de investigación, de conservación y de optimización de los recursos naturales. Te contamos. Este segmento del Tren Maya constará de 67.7 kilómetros de longitud, 25.6 al suelo y 42.1 más en un puente elevado para cuidar los cenotes, las cavernas y los ríos subterráneos de la zona. El recorrido facilitará la visita a Tulum, Xelhá, Cobá y Muyil. Sobre el patrimonio cultural y natural, se designarán dos zonas naturales protegidas —Jaguar y el Parque Nacional Tulum—, así como cuatro nuevos sitios arqueológicos en el Corredor Eco Arqueológico. Esto de acuerdo a la representante de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y el Director General del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

Carlos Slim regresa al top 10 de las personas más ricas del mundo

En 2020 el empresario mexicano, Carlos Slim Helu, dejó de ser parte de la lista de las diez personas más ricas del mundo que año tras año publica la plataforma de información Forbes. Sin embargo, la nueva edición de la lista lo coloca en la posición número ocho con una fortuna estimada en $93,000 millones de dólares. El empresario es el dueño de América Móvil la empresa de telecomunicación más grande de América Latina; además posee el 79% de Grupo Carso que opera, entre otras empresas, Sanborns, Condumex, Inbursa y Marca Claro. Entre 2010 y 2013 Carlos Slim fue considerada la persona más rica del mundo, incluso por encima de Bill Gates, dueño de Microsoft.

Fibras le «sacan jugo» al nearshoring; concretan más de 1,000 espacios industriales

Entre los 16 fideicomisos mexicanos suman 17.9 millones de metros cuadrados de área bruta rentable, cuya ocupación va desde 97% a 100%, según la región. En el 2022, los Fideicomisos de inversión en bienes raíces (Fibras) invirtieron cerca de 57,600 millones de pesos en nuevas adquisiciones y desarrollo de propiedades comerciales, residenciales y, especialmente, industriales. Las 16 firmas que conforman este sector en México han aprovechado el auge de la relocalización de empresas, tendencia conocida como “nearshoring”. Al cierre del 2022, estas firmas registraron 1,025 espacios industriales (17.9 millones de metros cuadrados de área bruta rentable) con una ocupación promedio de 97% y en algunos estados fronterizos esta fue de 100%, según la Asociación Mexicana de Fibras Inmobiliarias (Amefibra).

Mexicali preparada para satisfacer creciente necesidad de oferta industrial en la frontera

Mexicali conforma el segundo mercado de mayor actividad de demanda industrial en la región de Baja California, luego de Tijuana. Los sectores aeroespacial, de electrónicos y electrodomésticos, productos médicos, biotecnología, tecnologías de la información, servicios médicos, transporte y vitivinícola han potenciado su crecimiento económico. En el centro de ambos mercados se encuentra Tecate y conforman la línea de frontera occidental que limita con Estados Unidos donde la cercanía con San Diego ha permitido que se potencie la fuerte relación bilateral que ha permitido que diversidad de empresas favorezcan estos mercados a la hora de instalarse en territorio mexicano. La demanda acumulada del 2022 de más de 80 mil metros cuadrados estuvo compuesta principalmente por naves clase B. Las naves industriales entre mil y 5 mil metros cuadrados concentran el 60% de los espacios rentados en el 2022.

Nearshoring catapulta turismo en Tijuana, Chihuahua, Hermosillo y Juárez

El nearshoring llevó un mayor flujo de visitantes internacionales a esas ciudades para desarrollar nuevos proyectos, dijo la directora de Investigación Económica de Banxico. El turismo en Chihuahua, Tijuana, Hermosillo y Ciudad Juárez dejó atrás las cifras negativas de la pandemia de Covid-19 gracias a los viajes realizados por directivos y trabajadores de empresas con interés por invertir y relocalizar fábricas y líneas de producción de Asia a México, informó Alejandrina Salcedo, directora general de Investigación Económica de Banco de México (Banxico). “Es posible que podamos asociar este comportamiento más favorable del turismo en la región del norte con esta recuperación del turismo de negocios, además está asociado a que el turismo en las manufacturas, que es a lo que se orientan las ciudades del norte, esté ayudando al impulso de este sector”, comentó la economista.

Categoría: Economía